Publicistický

Psalo se září 1968. Probíhalo slavnostní představení letounu 747. Naprostá senzace. Měřil dvaapůlkrát víc než tehdejší největší dopravní letadlo na světě, vážil přes 150 tun. Maximální vzletová hmotnost naloženého letadla činila 300 tun. Letušky se při prvním nástupu do Jumbo Jetu trochu bály, pak se ale strach proměnil v naprosté nadšení. Program výroby letadel je ovšem řízen zákaznickou poptávkou, ta v posledních zhruba deseti letech poklesla. Většina lidí si stále myslela, že přijdou další objednávky. Nakonec si museli přiznat blížící se konec. Z otevřeného hangáru už nikdy žádné další Jumbo nevyjede.

Hledači pravdy se nezastaví před ničím, aby odhalili skutečnost o mýtech a legendách. V tomto seriálu se podíváme na nejznámější záhady světa a prozkoumáme, jak se z mýtů, předávaných generacemi, staly jedny z největších záhad, které známe dodnes. Kdekoliv existuje záhada, tam se vždy najdou i hledači pravdy.

 I když vystudoval zahraniční obchod, daleko víc ho zaujalo vyřezávání ze dřeva. Od prvních pokusů ještě na pražském balkoně vedly postupně kroky ke klasickým loutkám. Petr Kavan spolu s přáteli založil divadelní loutkový soubor Pidluke Padluke. Od loutek byl už jen krok k figurálním i abstraktnějším dřevěným sochám a také prvním výstavám. V roce 1984 objevil při hledání místa, kde by se mohl usadit, statek na Malé Lhotě, vesnici jen s několika obyvateli. Usadil se tu a začal tvořit a hospodařit. A také pořádat kulturní akce. Od divadelních představení přes dětské tábory. Ale zkoušela tu i skupina Lucie. A pak se nečekaně Petr Kavan vydal do Indie. V jižní části země objevil městečko plné dílen, kde sochaři otesávali kameny, a…

Letecká archeologie nahlíží na minulost z výšky a umožňuje objevit kulturní dědictví ukryté pod zemí, které v materiální podobě už ani neexistuje. Existují ale otisky v krajině, kdy jiná barva půdy nebo porostu prozradí, kde stávaly staré objekty, kde probíhaly dějinné události. Špičkové oddělení Archeologického ústavu AV ČR pod vedením prof. Martina Gojdy již přes třicet let vytváří archiv leteckých záběrů povrchu naší země. Jde o světově unikátní projekt, který nám nabízí nové poznatky o naší historii.

Mimo náš dohled probíhá nový vesmírný závod, který narušuje globální geopolitickou rovnováhu. Technologický gigant Elon Musk již vyslal na oběžnou dráhu 3 000 satelitů, aby přinesl internet přes satelity na nejodlehlejší místa na planetě. Zmocněním se nízké oběžné dráhy Země získává geopolitickou převahu a vtahuje Čínu a Evropu do závodu o tuto oběžnou dráhu. Satelitní projekty se množí. Jaký svět vzejde z této kolonizace nízké oběžné dráhy Země? Vesmírné agentury se obávají přetížení a zvýšeného rizika diplomatických krizí. Zatímco Elon Musk vidí svou moc upevněnou spojenectvím s Donaldem Trumpem, píše se nová kapitola v dobývání vesmíru s bezprecedentními dopady na Zemi. Měli bychom vyhlásit moratorium na stop stav dalších satelitních projektů? A můžeme to vůbec zvrátit?