Televizní program

Srulikovi je devět let, když v roce 1942 uteče z varšavského ghetta. Schová se v nedalekých lesích, kde se se spolu s dalšími uprchlými židovskými dětmi snaží přežít do konce války. Spí v korunách stromů a živí se tím, co si sami uloví nebo ukradou na přilehlých farmách. Hlad a zima Srulika ale přinutí, aby se vrátil zpátky do civilizace, kde si musí změnit jméno na Jurek Staniak a předstírat, že je sirotek z katolické rodiny. Ve vesnicích potká lidi, kteří riskují vlastní životy, aby mu pomohli, ale i ty, kteří ho zradí. Dojemný a zároveň inspirující příběh o cestě jednoho chlapce, který musel ze dne na den dospět, aby přežil.

Legendární monstrum studia Universal se znovu probouzí a přináší novou úroveň mrazivého napětí a vzrušení. Když začne tajemný tvor každou noc terorizovat vesnici, místní mladík Daniel přesvědčí několik zkušených lovců vlkodlaků, aby se mohl postavit po jejich boku. Zatímco se vesničané dále stávají terči útoků a jeden po druhém se mění v kruté bestie, Daniel začíná mít obavy, že bezcitný nepřítel je mu blíž, než si dokázal pomyslet.

Detektiv Stephan Luca pátral po příčině smrti kolegy jeho strýce. Pátrání ho přivedlo k Božímu oku a do Arménie k Noemově arše.Co bylo skutečně na Noemové Lodi? Zvířata? Nebo něco nepředstavitelného. Něco, co může přinést smrt každému, kdo se snaží najít odpověď? Zděšený smrtí svého kolegy, expert-profesor Sorrensen posílá svého synovce Roberta pátrat po pravdě. Jenže zabijáci ho očekávají a Robert, kterému se sotva podaří utéct s fotografií Madony a prastarým arménským textem, teď musí najít Sorensenova arménského studenta, kterému má pomoct dešifrovat text….

V La Rochelle si prohlédneme nejnovější francouzský vysokorychlostní vlak TGV M. Za jeho novou, protáhlejší siluetou se skrývá koncentrace technologických vymožeností, jejichž počátky sahají až do konce šedesátých let… Dozvíme se, proč Francie tehdy investovala do vysokorychlostní železnice, jaká původní technologie inspirovaná letectvím byla použita v prvním TGV s kódovým označením TGV 001, proč byl TGV málem vytlačen aerovlakem, konkurentem poháněným na vzduchových polštářích, a jak nakonec zvítězil za cenu technologické revoluce, přechodu od plynové turbíny k elektromotoru. Jakmile byl v roce 1981 uveden do běžného provozu, stal se TGV díky svým futuristickým liniím výkladní skříní francouzského průmyslu, a rok co rok posouval hranice rychlosti na železnici: 380 km/h v roce 1981, 515 km/h v roce 1990 a nakonec 574,8 km/h…

Od začátku plnohodnotné ruské invaze na Ukrajinu v roce 2022, získalo 504 000 ukrajinských uprchlíků status dočasné ochrany. V květnu 2025 jich pobývalo na území Česka 374 000, z toho 170 000 žen v produktivním věku a 98 000 dětí. Osudy ukrajinských matek a jejich dětí, kteří našli útočiště v České republice mají mnoho podob. Řada dětí čelí problémům ve škole, některé z nich i různým podobám šikany. Příběhy tří válečných uprchlic, které sledovala Natálie Císařovská, patří mezi ty pozitivní a inspirativní, ale zdaleka ne všechny ukrajinské maminky a jejich děti mají takové štěstí a jsou tak úspěšné.