Dokumenty

Cesta k lásce může být humorná, extravagantní, násilná nebo něžná, ale cílem je samozřejmě vždy totéž. Čtyřdílný dokumentární cyklus nás provází po světě od australských křovisek až po evropské lesy a odhaluje nám nejzvláštnější milostné vztahy, které se v živočišné říši vyskytují.

Dokumentární cyklus, který se ve čtyřech dílech pouští do mapování historie české a dříve československé popmusic od 50. let 20. století do nultých let století současného. Nečiní tak ovšem obvyklým, encyklopedicky sumárním způsobem, ale nabízí neotřelou perspektivu pohledu na děje, osobnosti a události této kulturní oblasti tak, jak je vnímali řadoví posluchači – prostřednictvím rozhlasu, televize a také trhu s hudebními nosiči. V kontextu dobových reálií – ať již politických, společenských, kulturních či ekonomických – chce tento projekt osvětlit fenomén hudebních hvězd a hitů, jejich šíření éterem a na hudebním trhu a připomenout zásadní, či naopak kuriózní události historie českého popu. Autor námětu a režisér Jakub Skalický klade provokativní otázky poukazující na zdánlivě samozřejmé skutečnosti, jejichž geneze však byla mnohdy…

Dnešní ponorky jsou už nesmírně komplikovaná technická zařízení, dokonale vyzbrojená nejen zbraněmi, ale i rozličnými technologiemi. Ačkoliv jsou to velice úchvatná konstruktérská díla, jejich ničivá síla je hrozivá. Snad žádná zbraň na světě nevyvolává v lidech takovou erupci emocí jako právě ponorka. Skrývá se v hloubkách a zákeřně útočí. Svými nukleárními raketami dokáže zničit třeba celý náš svět. Ačkoli původně se ponorky vůbec nezrodily pro válečné účely, nýbrž proto, abychom s jejich pomocí lépe poznali svět pod vodní hladinou. Zájem o jejich vojenské využití však brzy zastínil původní úmysl a vývoj ponorek vzala do rukou armáda.

Spolu s mořským biologem Gregem Skomalem a meteorologem Joem Merchantem vyzkoušíme, zda lze žraločí útoky předpovídat podobně jako počasí.

Pobřeží Velké Británie, jeho písečné břehy a blízké mořské dno patří k nejbohatším historickým pokladnicím světa. V této oblasti leží desítky tisíc jedinečných archeologických nalezišť: od potopených kupeckých lodí z 18. století, přes vrak z alžbětínské éry, středověké vesnice a římské vily až po kamenné prehistorické pevnosti. Osudy a příběhy, které jsou s nimi spojené, zůstávají z velké části tajemstvím. Ale kvůli významným klimatickým změnám nyní hrozí, že o tyto velkolepé pobřežní poklady navždy přijdeme. Seriál Archeologové na pobřeží zachycuje napínavý závod s časem a odhaluje dosud neznámý příběh britské námořní, průmyslové i přírodovědné historie. Všechno se točí okolo špičkového týmu dobře sehraných detektivů, kteří podnikli největší celostátní výzkum všech dob. Přidejte se k Archeologům na pobřeží a sledujte, jak…

Tato dlouhá řeka má mnoho různých tváří. Dunaj bývá dost náladový, ale divokým zvířatům to ani trochu nevadí. Lužní lesy, které lemují břehy, skýtají útočiště pro rozmanité druhy flóry a fauny.

Irenino nové závodní auto nejede tak, jak si představovala. Nejlepší mechanik Švejda se vypařil. Lippi možná ví, kde je, ale nechce Ireně pomoci. Irena nechápe proč. Přece to byl on, který jí k novému autu pomohl. Pátrá po příčinách, ale zjišťuje, že vše kolem nepojízdného auta je jenom zástěrka neveřejných obchodních dohod mezi jejím otcem Jaroslavem a Hansem von Lippim. Irena pátrá neúnavně dál. Možná vše souvisí s nedobrou finanční situací firmy, proto chce tatínkovi pomoci, ale ten vše zlehčuje. Až nepochopitelně se brání, aby mu pomohla. I Marie se přimlouvá, aby Jaroslav Ireně prozradil všechno, mohlo by to totiž pomoci nejen jemu ve firmě, ale i Marii ochránit před vězením. Ví, že Jaroslav mluvil s Kryštofem, který se dozvěděl…

Příliš mnoho nohou? Nebo peří? Chapadla místo končetin? Podívejte se a žasněte! Příroda má mnohem různorodější půvaby, než nabízejí oblíbení roztomilí chlupáči. Tento svižně natočený dokumentární film se zaměřuje na tři hlavní témata, která zůstávají v přírodě věčná, a zároveň jsou více než vděčná: rodinné vazby, vynalézavost a vliv na životní prostředí. Přesvědčte se o tom, že existuje mnoho důvodů zamilovat si opeřená, oslizlá, nebo dokonce i na první pohled zdánlivě nebezpečná zvířata. Možná přijdete na to, že bychom měli přehodnotit to, jak vnímáme, co je v přírodě dobré, zlé nebo ošklivé.

Tunel pod Lamanšským průlivem spojující Británii s Francií je jedním ze sedmi divů moderního světa. Ale jak dlouho trvalo nejdelší podmořský tunel vybudovat? To se dozvíme od mužů a žen, kteří tento technický zázrak stavěli. Masivní stroje na vrtání tunelů ukusovaly skálu, nehloubily však jeden tunel, ale hned tři; dva železniční tunely a jeden služební. Jednalo se o projekt financovaný pouze ze soukromých zdrojů; na tunel neměla být utracena ani penny z veřejných peněz. Firma měla vše financovat a nést všechna rizika. Byl to projekt, který byl postižen záplavami, požárem, tragickými ztrátami na životech i finančními úpadky. Dnes je to inženýrský triumf a svědectví o tom, čeho lze dosáhnout, když dva národy odloží své historické rozdíly a spolupracují.

Ve středu Číny žijí languři čínští. Tito primáti žijí v tlupách, které vede dominantní samec. Jeden takový vede tlupu už dlouhá léta, ale aby svého postavení dosáhl musel překonat všechny překážky, které mu povaha pohoří Čchin-ling připravila. Narodil se před 18 lety a v tu chvíli pro něj začal závod s časem. Musel rychle zesílit, aby odolal zimním mrazům. S tím mu, kromě matky, pomáhal celý klan. Languři čínští jsou velmi mírní. Mezi matkou a mládětem panuje silné pouto a mezi členy klanu vzájemná důvěra. Mezi samci někdy dojde k násilí, když mladý samec vyzve vůdce, ale rodina je semknutá a samičky vůdci pomáhají. Byly to totiž ony, kdo si vůdce vybral. Samec si nikdy nevynucuje svou moc terorem a…