Historický

Odkryjte často opomíjený příběh historie vzniku nejslavnější zaoceánské lodi v dějinách… Podrobnosti o zániku nejproslulejšího zaoceánského parníku všech dob zná snad každý, méně se ovšem mluví o dobrodružných průkopnících, kteří při jeho stavbě posunuli hranice lidských možností.  Všechno začalo v roce 1908 v loděnici Harland and Wolff v Belfastu stavbou revoluční stavební konstrukce. Společnost White Star Line nemohla konkurenci porazit v rychlosti, jelikož Lusitanii od společnosti Cunard poháněla revoluční turbína a učinila z ní nejrychlejší loď na světě. Vsadila tedy na velikost, míru luxusu a bezpečnost. Rozhodla se, že poskytne cestujícím stabilní a nádherně klidně plující loď, největší na světě. Takovou, která jim dá pocit, že jsou něčím mimořádní, když na ní cestují. White Star Line začala pracovat na lodích třídy…

Obrazy Jana Vermeera fascinují po staletí. Objev spodní vrstvy Vermeerova díla Dívka čtoucí dopis, jejíž možnou existenci naznačil již dřívější rentgenový snímek z roku 1979, rozvířil diskuse při celkové restauraci plátna v roce 2017. Kunsthistorici spolu s restaurátory byli nuceni řešit dilema, zda dílo ponechat v podobě, kterou jsme tak dobře znali a která vešla do kulturního povědomí, anebo je nyní vystavit v nově objevené podobě, jak je autor zamýšlel – jinak, než jsme se doposud domnívali. To, co začalo jako běžné restaurování, se stalo radikální proměnou ikonického obrazu.

Železnice byly důležitou součástí moderní války. Hitler to věděl a řítil se z jedné země do druhé. Většinu Evropy napadl díky železnicím, které dokázaly velmi rychle přepravit jeho jednotky. Pokaždé, když nacisté napadli další zemi, zmocnili se její železniční sítě a ke konci války pracovalo pro Hitlerovy Říšské dráhy asi 1 600 000 lidí. Tato rozsáhlá síť byla využívána k mnohem temnějším účelům a nestál za tím jen jeden šílený diktátor. Všichni, kdo pracovali na drahách, pomohli urychlit úplné vyhlazení židovského národa. Železnice k tomu přispěly a víme, že během holokaustu bylo zavražděno přes 6 milionů Židů.

Nefertiti. Jedno z nejznámějších jmen, jedna z nejslavnějších tváří starověkého Egypta. Její podobu známe z mnoha vyobrazení velmi dobře, ale uniká nám, jaká byla. Její hrobka by nám umožnila dozvědět se víc. Kde se však nachází? Nemohla by snad ležet za domnělým průchodem z Tutanchamonovy hrobky, jak směle prohlašují někteří renomovaní egyptologové? Nebo už byla odhalena a královně patří některá z dosud neidentifikovaných mumií. Legendární manželku kacířského faraona Achnatona obestírá nejedno tajemství.

Invaze dne D nejrozsáhlejší vojenská operace druhé světové války a začátek konce – vyzdvihla Dwighta Ike Eisenhowera jako jednoho z nejschopnějších amerických armádních důstojníků. Generál Eisenhower rozhodl během několika týdnů o osudu tisíců vojáků v komplexním strategickém plánu řízeném společně s britským ministerským předsedou Winstonem Churchillem, americkým generálem George S. Pattonem, britským polním maršálem Bernardem Montgomerym a francouzským prezidentem Charlesem de Gaullem. Byla to nejistá doba, neexistovaly druhé šance. V takové atmosféře jeden muž, Dwight Eisenhower, spojil světové vůdce dohromady k jedné z neblaze proslulých bitev historie.

Americký film Vojna a mír vznikl podle stejnojmenné předlohy spisovatele Lva Nikolajeviče Tolstého, která patří k nejrozsáhlejším románovým skladbám světové literatury. Vystupuje zde více než 250 postav hlavních a epizodických, ale obtížnost tohoto díla spočívá hlavně v tom, že zachycuje složitý společensko-historický vývoj. Odehrává se v době napoleonských válek a předkládá také vojensko-politický pohled na širší evropskou scénu.

Trója, Kartágo a Persepolis jsou starobylá a jedinečná megaměsta uprostřed drsných pouští, postavená na strmých kopcích a přiléhající ke svahům hor, která vytvořili geniální stavitelé jedněch z největších civilizací. Archeologové a další odborníci se stále snaží rozluštit některé ze záhad, které ohledně těchto starověkých měst zůstávají. Seriál prozkoumá mimořádné projekty těchto neuvěřitelných staveb a architekturu těchto megaměst. Zjistíme, proč umožnily svým obyvatelům mít převahu nad ostatními, a také proč zanikly.

Uprostřed jedné z největších vojenských operací druhé světové války, kdy se v Normandii vylodili spojenecká vojska, dostane skupina amerických vojáků rozkaz propašovat člena francouzského odboje za nepřátelské linie. Nastal den D a američtí vojáci jsou rozptýleni za německými liniemi. Generál Haskel má tajný úkol pro pět vojáků z různých rot. Tato mise se nedostane do žádných oficiálních záznamů, ani zmínka o její členech. Jednotka musí bezpečné provést francouzského odbojáře Daquina nepřátelským územím a dovést ho k jeho cíli, kterým je nacistický generál, zodpovědný za důležitý transport.

V roce 1916 se evropské válčící mocnosti ocitají v patové situaci. Operace dvou mohutných armád, které si dosud vyžádaly milióny životů, jsou na mrtvém bodě. Důlní inženýr Oliver Woodward se po pobytu v Papui vrací do Austrálie, aby se připojil k tajné Tunelářské společnosti. Woodward ke svému překvapení získává vojenskou hodnost a odjíždí do Evropy. Na bitevním poli u francouzského Armentiéres ho čeká „jeho“ rota tunelářů, kteří ale novému veliteli příliš nevěří. Tuneláři mají labyrint chránit tak dlouho, dokud nezazní rozkaz k odpálení trhavin. Jenže kdo ví, kdy ta chvíle přijde?!

Jeden z největších chrámových komplexů nejen v Egyptě, ale na světě byl vybudován k oslavě boha Slunce Amon-Rea. Nejstarší část je z období přibližně 2 000 let před naším letopočtem. V dalších staletích se soubor rozrůstal a měnil podle přání faraonů. Karnacký areál a genialita staroegyptských stavitelů přitahuje egyptology z celého světa. Při průzkumu karnackého souboru se podařilo rozluštit hned několik záhad: Jak stavitelé pracovali s kvádry o mnoha tunách, jak vytesali a posléze vztyčili největší dochovaný egyptský obelisk a jak zvedali do výšky všech 134 sloupů Velké sloupové síně.